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7.2.12: Casas móviles y casas prefabricadas - Geociencias


Visión general

Debido a que estas casas deben transportarse a su destino, es más probable que se comporten como una unidad estructural coherente durante un terremoto que una casa común. Las casas prefabricadas se construyen sobre una o más vigas en I de acero que brindan soporte estructural en la dirección de la viga en I. Sin embargo, las casas móviles y las casas prefabricadas no suelen estar atornilladas a los cimientos, sino que descansan sobre bloques de hormigón que probablemente se derrumben incluso durante las aceleraciones horizontales bajas (Figuras 11-17, 11-18). Esto haría que la casa se desplomara sobre sus cimientos, como se ilustró anteriormente para fallas en las paredes lisiadas. Es probable que una casa móvil sufra menos daños estructurales que una casa normal, pero es más probable que sufra daños importantes en el contenido de la casa. Se podría evitar que la casa se deslice de sus bloques durante un terremoto reemplazando los bloques con una pared lisiada y asegurándola como se describe anteriormente para casas comunes. Esto haría que la casa fuera asegurable contra terremotos.

Una casa móvil de doble ancho debe estar bien conectada en la unión entre las dos mitades (línea de unión) para que las dos mitades no fallen en la unión y se muevan de forma independiente durante fuertes sacudidas. Las vigas de cumbrera deben fijarse con pernos de carruaje de media pulgada espaciados a un máximo de cuarenta y ocho pulgadas a noventa grados y tirafondos de tres octavos de pulgada, con arandelas, espaciados cada veinticuatro pulgadas a un ángulo máximo de cuarenta y cinco grados. Las conexiones al piso deben usar tirafondos de tres octavos de pulgada con arandelas instaladas en diagonal a cuarenta y cinco grados o menos, con un espacio que no exceda las treinta y dos pulgadas. Aun así, es probable que una casa prefabricada de doble ancho falle en la línea de unión si se resbala de sus cimientos de bloques de concreto durante un terremoto.


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Contenido

En los Estados Unidos, esta forma de vivienda se remonta a los primeros años de los automóviles y los viajes por carretera motorizados. [1] Se derivó del remolque de viaje (a menudo denominado durante los primeros años "remolques de casa" o "autocares de remolque"), una unidad pequeña con ruedas unidas de forma permanente, que a menudo se utiliza para acampar o viajes prolongados. El fundamento original de este tipo de vivienda fue su movilidad. Las unidades se comercializaron inicialmente principalmente para personas cuyo estilo de vida requería movilidad. Sin embargo, en la década de 1950, las casas comenzaron a comercializarse principalmente como una forma económica de vivienda diseñada para instalarse y dejarse en un lugar durante largos períodos de tiempo o incluso para instalarse permanentemente con una base de mampostería. Anteriormente, las unidades tenían ocho pies o menos de ancho, pero en 1956, se introdujo la casa de 10 pies (3 m) de ancho ("diez de ancho"), junto con el nuevo término "casa móvil". [2]

A las casas se les dio una forma rectangular, hecha de paneles de aluminio prepintados, en lugar de la forma aerodinámica de los remolques de viaje, que generalmente se pintaban después del ensamblaje. Todo esto ayudó a aumentar la diferencia entre estas casas y las casas rodantes / remolques de viaje. Las unidades más pequeñas de "ocho de ancho" se podían mover simplemente con un automóvil, pero las unidades más grandes y más anchas ("diez de ancho" y, más tarde, "doce de ancho") generalmente requerían los servicios de una empresa de transporte profesional. y, a menudo, un permiso de mudanza especial de un departamento estatal de carreteras. Durante finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, las casas se hicieron aún más largas y anchas, lo que dificultó la movilidad de las unidades. Hoy en día, cuando una casa construida en fábrica se traslada a un lugar, generalmente se mantiene allí de forma permanente y la movilidad de las unidades ha disminuido considerablemente. En algunos estados, las casas móviles han sido gravadas como propiedad personal si las ruedas permanecen unidas, pero como bienes raíces, si se quitan las ruedas. La eliminación de la lengüeta y los ejes también puede ser un requisito para la clasificación de bienes raíces.

Casa prefabricada Editar

Las casas móviles construidas en los Estados Unidos desde junio de 1976, legalmente denominadas casas prefabricadas, deben cumplir con los requisitos de certificación de la FHA y vienen con etiquetas de certificación de metal adjuntas. Las casas móviles instaladas permanentemente en terrenos de propiedad rara vez se pueden hipotecar, mientras que las casas prefabricadas del código FHA se pueden hipotecar a través de VA, FHA y Fannie Mae.

Muchas personas que no podían pagar una casa tradicional construida en el sitio, o que no deseaban comprometerse a gastar una gran cantidad de dinero en vivienda, comenzaron a ver las casas construidas en fábrica como una alternativa viable para las necesidades de vivienda a largo plazo. Las unidades a menudo se comercializaban como una alternativa al alquiler de apartamentos. Sin embargo, la tendencia de las unidades de esta era a depreciarse rápidamente en valor de reventa [ cita necesaria ] hizo que su uso como garantía para préstamos fuera mucho más riesgoso que los préstamos hipotecarios tradicionales. Los plazos generalmente se limitaban a menos del plazo de treinta años típico del mercado general de préstamos hipotecarios, y las tasas de interés eran considerablemente más altas. [ cita necesaria ] De esa manera, los préstamos para casas móviles se parecían más a los préstamos para vehículos de motor que a los préstamos hipotecarios tradicionales.

Las casas móviles vienen en dos tamaños principales, solo ancho y doble ancho. Los anchos simples tienen 18 pies (5,5 m) o menos de ancho y 90 pies (27 m) o menos de largo y se pueden remolcar a su sitio como una sola unidad. Los de doble ancho tienen 20 pies (6,1 m) o más de ancho y 90 pies (27 m) de largo o menos y se remolcan a su sitio en dos unidades separadas, que luego se unen. Triple ancho e incluso se construyen viviendas con cuatro, cinco o más unidades, pero con menor frecuencia.

Si bien las casas construidas en el sitio rara vez se mudan, los propietarios de un solo ancho a menudo "intercambian" o venden su casa a un distribuidor en forma de reducción de la compra de una nueva casa. Estas casas "usadas" se revenden a nuevos propietarios oa propietarios de parques que las utilizan como unidades de alquiler económicas. Es más probable que se negocien los formatos de formato simple que los de formato doble porque eliminarlos del sitio es más fácil. De hecho, solo alrededor del 5% de todas las pantallas dobles se moverán alguna vez. [ cita necesaria ]

Si bien un tornado EF1 puede causar daños menores a una casa construida en el sitio, podría causar un daño significativo a una casa construida en fábrica, especialmente un modelo más antiguo o uno que no esté debidamente asegurado. Además, los componentes estructurales (como las ventanas) suelen ser más débiles que los de las casas construidas en el sitio. [3] Los vientos de 70 millas por hora (113 kilómetros por hora) pueden destruir una casa móvil en cuestión de minutos. Muchas marcas ofrecen correas opcionales para huracanes, que se pueden usar para atar la casa a anclajes incrustados en el suelo.

Estados Unidos Editar

En los Estados Unidos, las casas móviles están reguladas por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano (HUD) de los EE. UU., A través de la Ley Federal Nacional de Normas de Seguridad y Construcción de Viviendas Prefabricadas de 1974. Esta regulación nacional ha permitido que muchos fabricantes distribuyan en todo el país porque son inmunes a la jurisdicción de las autoridades de construcción locales. [4] [5]: 1 Por el contrario, los productores de casas modulares deben cumplir con los códigos de construcción estatales y locales. Sin embargo, hay zonas de viento adoptadas por HUD que los constructores de viviendas deben seguir. Por ejemplo, en todo el estado, Florida tiene al menos la zona de viento 2. El sur de Florida es la zona de viento 3, la zona de viento más fuerte. Después del huracán Andrew en 1992, se adoptaron nuevos estándares para la construcción de viviendas. Los códigos para la construcción dentro de estas zonas de viento se modificaron significativamente, lo que ha aumentado considerablemente su durabilidad. Durante los huracanes de 2004 en Florida, estos estándares se pusieron a prueba con gran éxito. Sin embargo, los modelos más antiguos continúan enfrentándose al riesgo expuesto a los fuertes vientos debido a los accesorios aplicados, como garajes, porches y salas de mosquiteros. Tales áreas están expuestas a la "captura de viento" que aplica una fuerza extrema a la parte inferior de los sistemas de paneles de techo integrados, rasgando los sujetadores a través de la bandeja del techo y provocando una serie de eventos que destruyen el sistema de techo principal y la casa.

La popularidad de las casas construidas en fábrica provocó complicaciones que el sistema legal no estaba preparado para manejar. Originalmente, las casas construidas en fábrica tendían a ser gravadas como vehículos en lugar de bienes raíces, lo que resultó en tasas de impuestos a la propiedad muy bajas para sus habitantes. Eso provocó que los gobiernos locales los reclasificaran a efectos fiscales.

Sin embargo, incluso con ese cambio, la rápida depreciación a menudo resultó en que los ocupantes de la vivienda pagaran mucho menos en impuestos a la propiedad de lo que se había anticipado y presupuestado. La capacidad de trasladar rápidamente muchas viviendas construidas en fábricas a un área relativamente pequeña provocó tensiones en la infraestructura y los servicios gubernamentales de las áreas afectadas, como presión de agua y eliminación de aguas residuales inadecuadas y congestión de carreteras. Eso llevó a las jurisdicciones a comenzar a imponer limitaciones al tamaño y la densidad de los desarrollos.

Los primeros hogares, incluso aquellos que estaban bien mantenidos, tendían a depreciarse con el tiempo, al igual que los vehículos de motor. Eso contrasta con las casas construidas en el sitio que incluyen el terreno en el que están construidas y tienden a apreciar su valor. La llegada de casas móviles a una zona tendió a ser considerada con alarma, en parte debido a la devaluación de la vivienda que potencialmente se extendió a estructuras preexistentes.

Esta combinación de factores ha provocado que la mayoría de las jurisdicciones establezcan regulaciones de zonificación en las áreas en las que se colocan las casas construidas en fábrica y limitaciones en el número y la densidad de las casas permitidas en un sitio determinado. También se han promulgado otras restricciones, como los requisitos de tamaño mínimo, las limitaciones en los colores y acabados exteriores y los mandatos de los cimientos. Hay muchas jurisdicciones que no permitirán la colocación de viviendas adicionales construidas en fábrica. Otros han limitado o prohibido fuertemente todos los modelos de ancho simple, que tienden a depreciar su valor más rápidamente que los modelos modernos de ancho doble.

Aparte de todas las cuestiones prácticas descritas anteriormente, también existe la discusión constante sobre la propiedad legal y los bienes muebles, por lo que el estado legal de un remolque se ve o podría verse afectado por su incorporación al terreno o no. Esto a veces implica factores tales como si se han quitado o no las ruedas.

Cleveland, Misisipi Editar

La ciudad de Cleveland, Mississippi, ha hecho esfuerzos para eliminar sus "casas móviles deterioradas", que la ciudad describe como "antiestéticas". [6]

Carolina del Norte Editar

La Junta de Transporte de Carolina del Norte permitió viviendas de 14 pies de ancho en las carreteras del estado, pero hasta enero de 1997, no se permitieron viviendas de 16 pies de ancho. 41 estados permitieron casas de 16 pies de lado, pero no se vendieron en Carolina del Norte. Bajo un programa de prueba aprobado el 10 de enero de 1997, las casas más amplias podrían entregarse en caminos específicos en ciertos momentos del día y viajar 10 mph por debajo del límite de velocidad, con vehículos de escolta al frente y detrás. [7] [8] Finalmente, todas las casas tuvieron que salir del estado por carreteras interestatales. [9]

En diciembre de 1997, un estudio mostró que las casas más amplias podían entregarse de manera segura, pero algunos opositores aún querían que el programa terminara. [10] El 2 de diciembre de 1999, el Instituto de Viviendas Prefabricadas de Carolina del Norte pidió a la Junta de Transporte del estado que expandiera el programa para permitir entregas de viviendas de 16 pies de ancho dentro de Carolina del Norte. [9] Un mes después, la junta extendió el programa piloto por tres meses, pero no votó para permitir envíos dentro del estado. [11] En junio de 2000, la junta votó para permitir que las casas de 16 pies de lado se enviaran a otros estados en más carreteras de dos carriles y para permitir los envíos en el estado al este de los EE. UU. 220. Se requería una tercera escolta, que incluía un oficial de la ley en carreteras de dos carriles. [12]

Las casas móviles a menudo están ubicadas en comunidades de arrendamiento de tierras conocidas como parques de casas rodantes (también 'canchas de casas rodantes', 'parques de casas móviles', 'comunidades de casas móviles', 'comunidades de casas prefabricadas', 'comunidades de casas construidas en fábricas', etc.) estas comunidades Permitir a los propietarios alquilar un espacio en el que colocar una vivienda. Además de proporcionar espacio, el sitio a menudo proporciona servicios básicos como agua, alcantarillado, electricidad o gas natural y otras comodidades como podar el césped, retirar basura, salas comunitarias, piscinas y áreas de juego.

Hay más de 38,000 [13] parques de casas rodantes en los Estados Unidos que varían en tamaño desde 5 a más de 1,000 sitios residenciales. Aunque la mayoría de los parques apelan a satisfacer las necesidades básicas de vivienda, algunas comunidades se especializan en ciertos segmentos del mercado. Un subconjunto de parques de casas móviles, las comunidades de jubilados, restringe a los residentes a los de 55 años o más. Otro subconjunto de parques de casas móviles, las comunidades de temporada, se encuentran en destinos populares de vacaciones o se utilizan como ubicación para casas de verano.

Las casas más nuevas, particularmente las de doble ancho, tienden a construirse con estándares mucho más altos que sus predecesores y cumplen con los códigos de construcción aplicables a la mayoría de las áreas. Eso ha llevado a una reducción en la tasa de depreciación del valor de la mayoría de las unidades utilizadas. [14]

Además, las casas modernas tienden a construirse con materiales similares a los que se usan en las casas construidas en el sitio en lugar de materiales inferiores y más livianos. También es más probable que se parezcan físicamente a las casas construidas en el sitio. A menudo, la principal diferenciación en apariencia es que las casas construidas en fábrica tienden a tener menos pendiente en el techo, por lo que se pueden transportar fácilmente por debajo de puentes y pasos elevados. [ cita necesaria ]

La cantidad de unidades de doble ancho vendidas excede la cantidad de unidades de ancho simple, lo que se debe en parte a las restricciones de zonificación mencionadas anteriormente. Otra razón para las mayores ventas es la amplitud de las unidades de doble ancho, que ahora son comparables a las casas construidas en el sitio. Las unidades de un solo ancho siguen siendo populares principalmente en áreas rurales, donde hay menos restricciones. Se utilizan con frecuencia como viviendas temporales en áreas afectadas por desastres naturales cuando se renuncia temporalmente a las restricciones. [ cita necesaria ]

Otra tendencia reciente han sido los parques en los que el propietario de la casa móvil es dueño del lote en el que está estacionada su unidad. Algunas de estas comunidades simplemente proporcionan terrenos en un vecindario homogéneo, pero otras funcionan más como condominios con casas club con piscinas y salas de reuniones que son compartidas por todos los residentes, quienes deben pagar cuotas y cuotas de membresía.

Las casas móviles (o casas móviles) se utilizan en muchos campamentos europeos para referirse a caravanas fijas, cabañas especialmente diseñadas e incluso tiendas de campaña grandes, que se alquilan por semana o incluso durante todo el año como alojamiento económico, similar al concepto de EE. UU. de un parque de casas rodantes. Como muchas otras palabras prestadas estadounidenses, el término no se usa ampliamente en Gran Bretaña. [ cita necesaria ]

Reino Unido Editar

Las casas móviles o las caravanas estáticas son populares en todo el Reino Unido. Se les conoce más comúnmente como Park Homes o Leisure Lodges, dependiendo de si se comercializan como una vivienda residencial o como una segunda residencia de vacaciones.

Las casas móviles residenciales (casas en el parque) están construidas según el estándar BS3632. Esta norma es emitida por el British Standards Institute. El instituto es un organismo del Reino Unido que elabora una variedad de estándares para empresas y productos para garantizar que sean adecuados para su propósito. La mayoría de los parques residenciales en el Reino Unido tienen un límite de edad mínima para sus residentes y, por lo general, se comercializan como parques de retiro o semi-retiro. No se requiere que las casas de vacaciones, las caravanas estáticas o los albergues de vacaciones se construyan según los estándares BS3632, pero muchos se construyen según los estándares.

Además de las casas móviles, las caravanas estáticas son populares en todo el Reino Unido. Las caravanas estáticas tienen ruedas y un chasis rudimentario sin suspensión ni frenos y, por lo tanto, se transportan en la parte trasera de grandes camiones de plataforma, el eje y las ruedas se utilizan para el movimiento hasta la ubicación final cuando la caravana estática se mueve en tractor o 4x4. Una caravana estática normalmente permanece en una sola parcela durante muchos años y tiene muchas de las comodidades modernas que uno encontraría normalmente en una casa.

Las casas móviles están diseñadas y construidas para ser transportadas por carretera en una o dos secciones. Las casas móviles no miden más de 20 m × 6,8 m (65 pies 7 pulgadas × 22 pies 4 pulgadas) con una altura máxima interna de 3,05 m (10 pies 0 pulgadas). Legalmente, las casas móviles todavía se pueden definir como "caravanas".

Las caravanas de vacaciones estáticas suelen tener capacidad para dormir de 6 a 10 personas en 2, 3 o 4 dormitorios y en asientos convertibles en el salón denominado "cama plegable". Tienden a un diseño bastante "de planta abierta", y aunque algunas unidades tienen doble acristalamiento y calefacción central para su uso durante todo el año, hay modelos más económicos sin doble acristalamiento o calefacción central disponibles para uso principalmente en verano. Las casas de vacaciones de caravana estática están diseñadas para uso de ocio y están disponibles en anchos de 10 pies (3,0 m) y 12 pies (3,7 m), una pequeña cantidad en anchos de 13 pies (4,0 m) y 14 pies (4,3 m), y algunos 4,9 m (16 pies) de ancho, que consta de dos unidades de 2,4 m (8 pies) de ancho unidas. Generalmente, las casas de vacaciones están revestidas con paneles de acero pintado, pero se pueden revestir con PVC, madera o materiales compuestos. Las caravanas estáticas se ubican en parques de caravanas donde el operador del parque del sitio alquila una parcela al propietario de la caravana. Hay muchos parques de vacaciones en el Reino Unido en los que se puede poseer la propia caravana estática. Hay algunos de estos parques en áreas propensas a inundaciones y cualquiera que esté considerando comprar una caravana estática ubicada debe tener especial cuidado en verificar que su sitio no sea susceptible de inundaciones.

Las caravanas estáticas se pueden alquilar o comprar ad-hoc. Los precios de compra oscilan entre £ 25,000 y £ 100,000. Una vez compradas, las caravanas estáticas tienen varios costos continuos que incluyen seguros, tarifas del sitio, tarifas de las autoridades locales, cargos por servicios públicos, acondicionamiento para el invierno y depreciación. Dependiendo del tipo de caravana y del parque, estos costos pueden oscilar entre £ 1,000 y £ 40,000 por año. [15] Algunos propietarios de parques solían tener condiciones injustas en sus contratos de arrendamiento, pero la Oficina de Comercio Justo ha elaborado un documento de orientación disponible para descargar llamado Términos injustos en los acuerdos de caravanas de vacaciones que tiene como objetivo detener las prácticas injustas. Los derechos y obligaciones de los propietarios de casas móviles del parque se pueden encontrar en el sitio del gobierno del Reino Unido

Israel Editar

Muchos asentamientos y puestos de avanzada israelíes se componen originalmente de caravanas (hebreo: קראואו caravana pl. קראוואנים, caravanim). Están construidos de metal ligero, no están aislados, pero pueden equiparse con unidades de calefacción y aire acondicionado, líneas de agua, iluminación empotrada y baldosas para que funcionen en una capacidad de servicio completo. A partir de 2005, las casas prefabricadas, denominadas caravillas (Hebreo: קרווילה), un acrónimo de las palabras caravana y villa, comienzan a reemplazar las casas móviles en muchos asentamientos israelíes.

Debido a las similitudes en el proceso de fabricación, algunas empresas construyen ambos tipos en sus fábricas. Las casas modulares se transportan en camiones de plataforma en lugar de ser remolcadas, y carecen de ejes y un marco de tipo automotriz. Sin embargo, algunas casas modulares se remolcan detrás de un camión o toter en un marco similar al de un remolque. La casa suele ser de dos piezas y es transportada por dos camiones separados. Cada marco tiene cinco o más ejes, dependiendo del tamaño de la vivienda. Una vez que la casa ha llegado a su ubicación, se retiran los ejes y la lengüeta del marco, y la casa se coloca sobre una base de hormigón mediante una grúa grande.

Ambos estilos se conocen comúnmente como viviendas construidas en fábrica, pero el uso técnico de ese término está restringido a una clase de viviendas reguladas por el Federal National Mfd. Ley de Normas de Seguridad y Construcción de Viviendas de 1974.

Se ha descubierto que la mayoría de las restricciones de zonificación de las casas son inaplicables o solo se aplican a las casas modulares. Eso ocurre a menudo después de un litigio considerable sobre el tema por parte de las jurisdicciones afectadas y de los demandantes que no lograron determinar la diferencia. La mayoría de los modulares modernos, una vez que están completamente ensamblados, no se pueden distinguir de las casas construidas en el sitio. Sus techos generalmente se transportan como unidades separadas. Los modulares más nuevos también vienen con techos que se pueden levantar durante el proceso de fraguado con grúas. También hay modulares de 2 a 4 plantas.


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6. No hacer las preguntas correctas

Antes de llamar a una empresa de mudanzas, asegúrese de haberse hecho a usted mismo (ya su equipo de expertos) las preguntas adecuadas.

¿Realmente es necesario trasladar la casa?

Mover una casa móvil es un proceso bastante fácil y sencillo, la mayoría de las veces. Sin embargo, si no necesita pagar miles de dólares a una empresa de mudanzas, ¿por qué molestarse? Asegúrese de obtener un buen rendimiento de su dinero después de la mudanza.

A lo largo de los años, he conocido a algunos inversores que transportaban casas móviles sin una buena razón. Estos inversores analizaron en exceso una o dos fallas insignificantes en el parque de casas móviles existente. Luego pagaron miles de dólares para que las casas fueran transportadas e instaladas en otro lugar. Pero como inversor, no podrá vivir en esta casa móvil, así que no haga un juicio en nombre de su futuro comprador.

If a park is willing to work with you and allow you to invest within their walls, keep the home there and aim to keep a friendly relationship with management. This will likely lead to more deals within the park.

Who will pay for the move?

As mobile home investors, we make money in the long run renting, collecting payments, or selling the property. However, there’s another way to make (or save) money while mobile home investing. There are mobile home parks all across the U.S. that offer “move-in incentives” if you move a qualifying mobile home into their community.

This means that if you choose to move a good-looking mobile home into a park and agree to keep the home in this community for a certain number of years, the park offers discounted or free lot rent for a certain period of time. Alternatively, they may offer to pay for part or all of your move and setup.

Pro tip: Ask local parks about move-in incentives and their restrictions are for new or used homes coming into their community.

Is it the right time of the year to move?

For readers located in cold, snowy states, consider the time of the year when purchasing a mobile home that must be moved. No, mobile home transport isn’t impossible in winter—but its’s best to wait for warmer weather.

Pro tip: Time of the year shouldn’t make or break a mobile home sale. However, alert the seller and negotiate that the remain in its current location until the weather warms. In situations like this, there should be zero or minimal holding costs.

In all reality, when you are working with a competent and experienced mobile home transportation company, the process of relocating a manufactured home is simple and easy. Do your research—put in the time and energy to vet local mobile home transportation companies now before you need the help.


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